蝸輪回轉減速器為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。 由上可見，蝸輪回轉減速器的裝配對是否合理對減速機的發(fā)熱漏油問題有很大影響。使用專用工具拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承和齒輪等部件時，避免用錘子等其他工具直接敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面結垢維修時難拆卸。更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。 蝸輪回轉減速器合理裝配，使用中保證減速機的良好潤滑，從而減少減速機過分摩擦，可以很好的防止發(fā)熱、漏油故障的產生。
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